Panduan Perolehan Gangsa Marin dan Loyang Tentera Laut untuk Peralatan Pembinaan Kapal dan Air Laut

Bahagian gangsa atau tembaga boleh kelihatan boleh diterima apabila ia meninggalkan bengkel mesin dan masih rosak selepas berbulan-bulan terdedah kepada air laut.

Itulah risiko perolehan yang perlu dikawal oleh pembeli.

Loyang tentera laut mungkin menawarkan kebolehmesinan dan rintangan yang berguna terhadap penyahsengan apabila gred dan keadaan yang betul dinyatakan. Gangsa marin adalah kategori yang lebih luas yang mungkin termasuk gangsa aluminium, gangsa nikel-aluminium, gangsa timah dan gangsa fosfor. Bahan-bahan ini tidak memberikan sifat kakisan, kekuatan, rintangan haus atau laluan fabrikasi yang sama.

Soalan yang salah ialah:

"Yang mana satu lebih murah sekilogram?"

Soalan yang lebih baik ialah:

"Aloi, bentuk produk dan laluan pembuatan yang manakah akan bertahan dalam keadaan air laut, beban, halaju dan penyelenggaraan sebenar?"

Bagi loyang tentera laut, ASTM B21/B21M merangkumi beberapa komposisi rod, bar dan bentuk loyang tentera laut, termasuk UNS C46400 dan gred berkaitan. Oleh itu, istilah "loyang tentera laut" tidak boleh dianggap sebagai spesifikasi bahan yang lengkap dengan sendirinya.store.astm.org)

Jawapan Ringkas: Gangsa Marin atau Loyang Tentera Laut?

Pilih loyang tentera laut sebagai titik permulaan apabila anda memerlukan aloi kuprum-zink untuk perkakasan marin, bahagian berulir, rod, bar atau bentuk dan keadaan perkhidmatan serasi dengan gred yang dipilih. Pilih gred gangsa marin apabila kapasiti beban yang lebih tinggi, rintangan haus, rintangan peronggaan atau prestasi air laut yang lebih kuat adalah lebih penting daripada pemesinan yang mudah.

Pilihan terakhir bergantung kepada:

• Kimia dan suhu air laut
• Halaju aliran dan hentaman
• Tekanan dan beban mekanikal
• Sentuhan gelongsor, berputar atau statik
• Interaksi galvanik dengan logam berdekatan
• Laluan penuangan, penempaan, penyemperitan atau pemesinan
• Pemeriksaan dan piawaian pengawalseliaan yang diperlukan

"Gangsa marin" bukanlah aloi universal. Dokumen perolehan harus mengenal pasti gred, bentuk produk, keadaan temperamen atau tuangan, piawaian dan kaedah pemeriksaan yang tepat.

Logam Siberjulat aloi gangsatermasuk bahan gangsa berorientasikan marin seperti gangsa nikel-aluminium C63000 dan gangsa aluminium C95400. Ketersediaan dan kesesuaian masih memerlukan pengesahan terhadap keadaan lukisan dan operasi.

1. Tentukan Perkhidmatan Marin Sebelum Memilih Aloi

Pendedahan kepada air laut sahaja tidak mencukupi untuk pemilihan bahan.

Sertakan perkara berikut dalam RFQ:

Pembekal tidak boleh mengesyorkan "gangsa" atau "loyang tentera laut" secara bertanggungjawab daripada perkataanmarinbersendirian.

Untuk injap air laut, sebagai contoh, kenal pasti tekanan, suhu, halaju bendalir, bahan badan, bahan batang, reka bentuk tempat duduk dan keperluan pemeriksaan. Untuk sesendal, sertakan bahan aci, beban, kelajuan, pelinciran dan kelegaan.

2. Gangsa Marin Adalah Keluarga, Bukan Gred

Perkataan "gangsa" mesti diikuti dengan sebutan aloi terkawal.

Titik permulaan perolehan biasa termasuk:

Senarai maklumat produk awam Cyber ​​MetalGangsa nikel-aluminium C63000untuk aplikasi berkekuatan tinggi dan berorientasikan marin, manakalaGangsa aluminium C95400diposisikan untuk kekuatan, haus dan kegunaan komponen perindustrian. Itu adalah titik permulaan yang berguna, bukan kelulusan automatik untuk setiap aplikasi air laut.

Bar C63000, tuangan C95400 dan galas gangsa timah tidak boleh ditukar ganti hanya kerana ketiga-tiganya dipanggil gangsa.

3. Apa Sebenarnya Maksud Naval Brass

Loyang tentera laut biasanya merujuk kepada keluarga aloi kuprum-zink dengan timah ditambah untuk ketahanan yang lebih baik terhadap penyahsengan berbanding loyang biasa, tetapi gred dan piawaian yang tepat masih mesti dinamakan.

C46400 biasanya dikenal pasti sebagai loyang tentera laut. Ia diliputi oleh ASTM B21/B21M antara gred rod, bar dan bentuk loyang tentera laut.store.astm.org)

Penambahan timah boleh meningkatkan rintangan terhadap penyahsengan dalam perkhidmatan air laut, tetapi ia tidak menjadikan setiap komponen loyang tentera laut sesuai untuk setiap persekitaran marin. Suhu, aliran, kepekatan oksigen, sentuhan galvanik dan keadaan pembuatan masih penting.materialsplus.ca)

Untuk RFQ anggota tentera laut, nyatakan:

• Gred UNS, seperti C46400 jika berkenaan
• ASTM, EN, JIS atau piawaian pelanggan
• Rod, bar, bentuk, penempaan atau bahagian mesin
• Toleransi suhu dan dimensi
• Keperluan benang, lubang dan permukaan
• Dokumen ujian kimia dan mekanikal
• Persekitaran marin dan bahan kawin

Jangan tulis sahaja:

Kelengkapan marin tembaga tentera laut

Tulis sesuatu yang lebih dekat dengan:

Rod loyang tentera laut UNS C46400, ASTM B21/B21M, suhu yang ditentukan, toleransi diameter, panjang potongan, keadaan permukaan dan sijil bahan berkaitan lot.

Itu memberi pembekal sesuatu yang boleh disebut harga dan diperiksa.

4. Bandingkan Kekuatan, Haus dan Kebolehmesinan Secara Berasingan

Kebolehmesinan adalah berguna, tetapi ia tidak boleh mengatasi keperluan beban, kakisan atau haus.

Loyang naval mungkin menarik apabila bahagian tersebut merangkumi ulir, kelengkapan, penyambung atau operasi pemesinan berulang. Walau bagaimanapun, sesendal beban tinggi, cincin haus pam atau komponen yang terdedah kepada peronggaan mungkin memerlukan gred gangsa dengan kekuatan dan profil haus yang berbeza.

Minta pembekal menjelaskan:

• Operasi yang manakah memusing, mengisar, menggerudi atau mengulir
• Sama ada bahan permulaan kosong dituang, ditempa, diekstrusi atau digulung
• Berapa banyak elaun pemesinan yang diperlukan
• Sama ada rawatan haba atau pelepasan tekanan disertakan
• Bagaimana haus alat akan dikawal
• Sama ada permukaan akhir akan dimesin, digilap, disalut atau disadur

Pembeli yang memilih loyang tentera laut kerana ia cepat rosak masih boleh kerugian wang jika komponen tersebut haus lebih awal. Pembeli yang memilih C63000 untuk kelengkapan tugas ringan mungkin membayar untuk kekuatan dan margin kakisan yang tidak pernah digunakan oleh aplikasi tersebut.

Di sinilahpertukaran pemesinan berbanding perkakasanmempengaruhi jumlah kos pendaratan.

Logam Siberperkhidmatan pemesinan halusmerupakan titik permulaan yang relevan untuk menyemak komponen aloi kuprum tersuai, tetapi toleransi akhir dan kebolehlaksanaan proses memerlukan lukisan.

5. Semak Keserasian Galvanik Sebelum Kelulusan

Aloi marin tidak boleh dinilai sebagai komponen terpencil.

Perhimpunan di sekeliling mungkin termasuk:

• Keluli karbon
• Keluli tahan karat
• Aloi nikel
• Aluminium
• Keluli bersalut
• Pengasing getah atau polimer
• Anod korban
• Sistem perlindungan katodik

Injap loyang tentera laut yang disambungkan kepada logam yang berbeza boleh mengalami keadaan galvanik yang berbeza daripada injap yang sama yang diuji sahaja. Sesendal gangsa yang ditekan ke dalam perumah keluli juga mempunyai sifat sentuhan yang berbeza daripada sesendal yang digunakan dengan aci keluli tahan karat.

Tambahkan soalan-soalan ini pada ulasan reka bentuk:

1. Logam apakah yang bersentuhan secara langsung dengan elektrik?
2. Adakah mesin basuh, sarung atau salutan penebat digunakan?
3. Adakah perlindungan katodik wujud?
4. Apakah halaju air laut yang dijangkakan?
5. Adakah mendapan, pertumbuhan marin atau zarah kasar dijangkakan?
6. Adakah komponen tersebut berada di atas atau di bawah garis air?
7. Bagaimanakah kakisan atau haus akan diperiksa semasa perkhidmatan?

Jangan gunakan frasa umum seperti “tahan kakisan” sebagai kriteria penerimaan. Tentukan pendedahan dan asas pemeriksaan.

6. Pilih Laluan Pembuatan Sebelum Membandingkan Harga Pembekal

Aloi yang sama boleh mempunyai risiko komersial dan teknikal yang berbeza bergantung pada sama ada ia dituang, ditempa, ditempa atau dimesin daripada bar.

Harga bahan mentah terendah mungkin tidak menghasilkan kos terendah bagi setiap bahagian yang diterima. Termasuk:

• Penggunaan bahan induk
• Masa kitaran pemesinan
• Penggunaan alat dan sisipan
• Peruntukan lekapan atau acuan
• Kemasan dan pembersihan
• Risiko pemeriksaan dan ketidakpatuhan
• Pembungkusan eksport
• Kos pengangkutan dan destinasi
• Risiko penggantian atau masa henti kapal

Minta perbandingan laluan apabila pesanan dibuka secara teknikal. Laluan berbentuk hampir bersih mungkin mengurangkan pemesinan tetapi menambah kos perkakas. Laluan pemesinan bar mungkin mengelakkan acuan baharu tetapi meningkatkan penyingkiran bahan dan masa kitaran.

7. Tentukan Pemeriksaan dan Dokumentasi mengikut Risiko

Sijil am bukanlah pelan pemeriksaan komponen marin yang lengkap.

Untuk pesanan bahan pukal, minta seperti yang berkenaan:

• Sijil ujian bahan yang dikaitkan dengan lot pengeluaran
• Komposisi kimia
• Keputusan ujian mekanikal
• Laporan dimensi dan toleransi
• Pemeriksaan permukaan dan tepi
• Rekod rawatan haba atau keadaan
• Keputusan kekerasan jika berkaitan
• Keperluan ultrasonik atau NDT lain untuk bahagian kritikal
• Sejarah pembaikan tuangan atau kimpalan jika berkaitan
• Kebolehkesanan pakej dan label
• Pemeriksaan pihak ketiga, jika dikehendaki oleh kontrak

Untuk bahagian marin yang dimesin, tambahkan:

• Semakan lukisan
• Dimensi dan datum kritikal
• Pemeriksaan lubang, benang dan padanan
• Pengukuran kemasan permukaan
• Pemeriksaan burr dan tepi
• Laporan salutan atau penyaduran
• Kelulusan artikel pertama atau sampel
• Laporan pemeriksaan akhir

Logam Sibersijil dan maklumat kualitiboleh memberikan latar belakang peringkat syarikat. Pesanan pembelian masih harus menentukan bukti tepat yang diperlukan untuk lot komponen atau bahan marin.

8. Kawalan Pembungkusan Eksport Gangsa Marin dan Loyang Tentera Laut

Rintangan air laut tidak melindungi sesuatu bahagian daripada kerosakan pengangkutan.

Pembungkusan eksport harus menghalang:

• Rod bergolek atau beralih
• Bar lentur di bawah beban yang tidak disokong
• Tepi plat rosak
• Permukaan mesin yang bersentuhan antara satu sama lain
• Benang dan lubang mengumpul serpihan
• Kelembapan memasuki pembungkusan tertutup
• Label pakej tertanggal
• Berat bungkusan yang berlebihan melebihi peralatan penerima

Untuk bahagian gangsa marin dan loyang tentera laut, takrifkan:

• Sokongan asas
• Pemisah dalaman
• Perlindungan tepi dan sudut
• Sekatan terhadap pergerakan
• Perlindungan permukaan serasi dengan proses seterusnya
• Berat kasar maksimum setiap pakej
• Dimensi pakej
• Akses mengangkat atau forklift
• Pengenalpastian lot dan pakej
• Foto pembungkusan pra-penghantaran

Bagi bahagian yang dimesin, pemisahan individu mungkin diperlukan. Bagi tuangan berat atau bar besar, penyekatan dan pengagihan beban memerlukan semakan berasingan.

Jangan luluskan “sarung kayu standard” tanpa melihat bagaimana bahagian-bahagiannya disokong di dalamnya.

9. Senarai Semak RFQ untuk Peralatan Pembinaan Kapal dan Air Laut

Hantarkan maklumat ini kepada pembekal:

Komponen atau bahan:
Gred gangsa marin atau loyang tentera laut:
Piawaian pelanggan UNS / ASTM / EN / JIS /:
Bentuk produk:Rod / bar / plat / tiub / tuangan / penempaan / bahagian mesin
Perangai atau keadaan:
Dimensi dan toleransi:
Nombor lukisan dan semakan:
Beban, tekanan dan kelajuan operasi:
Air laut, air payau atau medium lain:
Suhu dan halaju aliran:
Bahan-bahan penggandingan:
Keadaan pelinciran atau perlindungan katodik:
Skop pemesinan, salutan atau penyaduran:
Keperluan pemeriksaan dan NDT:
Sijil dan kebolehkesanan yang diperlukan:
Kuantiti, kuantiti sampel dan permintaan tahunan:
Keperluan pembungkusan:
Had destinasi dan pemunggahan:
Tarikh sedia kargo dan tarikh ketibaan yang diperlukan:

Untuk kajian produk yang meluas, ulas Cymber Metal'sgambaran keseluruhan produkUntuk pemesinan tersuai, sertakan lukisan 2D atau 3D dan kenal pasti dimensi yang boleh menghentikan pemasangan atau penghantaran.

Untuk semakan khusus pesanan, gunakanhubungi Cyber ​​Metal untuk RFQdengan gred, bentuk produk, kuantiti, lukisan dan keadaan air laut.

Senarai Semak Perolehan Akhir

Sebelum meluluskan sebut harga gangsa marin atau loyang tentera laut, sahkan:

• Adakah gred yang tepat dinamakan?
• Adakah piawaian yang mengawal selia dikenal pasti?
• Adakah bentuk dan keadaan produk jelas?
• Adakah kimia, suhu dan halaju air laut ditakrifkan?
• Adakah risiko beban, tekanan, kelajuan dan peronggaan dinyatakan?
• Adakah logam pengadunan dikaji semula untuk interaksi galvanik?
• Adakah laluan pengeluaran telah dipersetujui?
• Adakah dimensi kritikal dan kaedah pemeriksaan dikenal pasti?
• Adakah kelulusan bahagian pertama diperlukan?
• Adakah operasi penamat dan subkontrak termasuk dalam jadual?
• Adakah kaedah pembungkusan sesuai dengan bentuk produk?
• Bolehkah setiap bungkusan dikesan ke lot bahan yang betul?
• Adakah tarikh sedia untuk kargo dan tarikh ketibaan destinasi ditunjukkan secara berasingan?

Bahan marin hanya perlu diluluskan apabila aloi, laluan pembuatan, bukti penerimaan dan persekitaran perkhidmatan bersetuju.

Saya sentiasa ingin menyebut rangkaian produk penuh Cymber Metal dan menggunakan laman web ini.https://www.cymbermetal.com/untuk mengetahui lebih lanjut tentang mereka.